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Le prix Ansari X Prize

Le prix Ansari X Prize, couramment appelé XPrize ou X Prize ) est un prix de 10 000 000 dollars attribué à toute organisation non gouvernementale qui parviendra à atteindre l'espace, soit une altitude de 100 km. Il s'agit donc de réaliser un vol suborbital et de remporter un prix pour cet exploit, un peu à la manière des prix aéronautiques au début du 20ème siècle, période à laquelle chaque exploit était récompensé par un prix ( les mécènes sont alors Michelin, Deutsch de la Meurthe, Schneider ou Archdeacon ).

Les conditions précises d'attibution du XPrize sont les suivantes :
Réaliser à deux semaines d'intervalles deux vols suborbitaux ( altitude mini 100 km ).
Emporter trois passagers, y compris un éventuel pilote.
Réutiliser à chaque vol le même engin ( il doit être réutilisable à 80 % ).
L'organisation doit être totalement indépendante d'un gouvernement.

Le but avoué de la fondation X Prize Ansari est de contribuer à l'émergence d'une industrie du tourisme spatial en lançant la production d'engins spatiaux peu coûteux. Une première compagnie à été crée en ce sens le 27 septembre 2004 par le britannique Richard Branson, il s'agit de Virgin Galactic allié avec Scaled Composites, fabricant de Space Ship One.

Le X Prize a été fondé en mai 1996 et arrivaità expiration le 1er janvier 2005. L'automne 2004 constituait donc une sorte de course contre la montre pour les équipes engagées dans la compétition.

Scaled Composite et SpaceShipOne


SpaceShipOne au décollage sous son avion porteur - Photo Scaled Composites
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Une des équipes, celle de Scaled Composites, dirigée par Burt Rutan, a mis toutes les chances de son côté en accomplissant toute une série de premières :
17 décembre 2003, Space Ship One, piloté par Brian Binnie, dépasse la vitesse du son. Il s'agit du premier vol supersonique dans un aéronef civil développé sur des fonds privés.
Le 13 mai 2004 , Mike Melvill, aux commandes de Space Ship One, atteint l'atitude de 64 km, nouveau record d'altitude pour un aéronef privé.
Le 21 juin 2004 , Mike Melvill, aux commandes de Space Ship One, atteint l'atitude de 100 km, limite officielle de l'espace après avoir volé à la vitesse de 3 500 km/h soit mach 3.
Mike Melvill est donc devenu le premier astronaute à voler sur un engin privé, il a dépassé les records de vitesse et d'altitude pour un engin privé.


SpaceShipOne au sommet de sa trajectoire, dans l'espace...
Photo Scaled Composites
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Space Ship One est immatriculé N328KF ( voir photo ci-dessus ). Le N se rapporte au pays d'immatriculation ( USA ), 328KF est une sorte d'immatriculation personnalisée pour 328 kilo feets ou 328 000 pieds ( 100 km ), la limite officielle de l'espace.
Les vols de Space Ship One pour le X-Prize ont eu lieu le 30 septembre 2004 ( pilote Mike Melvill ) et le 4 octobre 2004 ( pilote Brian Binney ).
Dans les deux cas, pour des raisons de sécurité, le vaisseau n'emportait pas de passagers mais 180 kg de lest.

  Mon petit web, Enseignement des sciences physiques et informatique, Bruno Brolis, 1997-2010.